TTMе професионален производител на автомобилиинструменти за проверка, части за щамповане и приспособления.Ние имамезряло щампованепроцес за автомобилни панели.В тази статия бихме искали да ви представим характеристиките и изискванията на автомобилните панели.Надяваме се, че ще ви бъде полезно.

1. Качество на повърхността Всички малки дефекти по повърхността на капака ще причинят дифузно отразяване на светлината след боядисване и ще навредят на външния вид.Поради това не се допускат вълни, бръчки, вдлъбнатини, драскотини и следи от издърпване на ръбовете по повърхността на капака.и други дефекти, които нарушават естетиката на повърхността.Декоративните ръбове и ребра на корицата трябва да са ясни, гладки, симетрични ляво-дясно и с равномерен преход, а ръбовете между кориците да са последователни и гладки, като не се допускат неравности.С една дума, покритието трябва не само да отговаря на функционалните изисквания на конструкцията, но и да отговаря на естетическите изисквания на повърхностната декорация.

2. Инчова форма Формата на покритието е предимно триизмерна повърхност и нейната форма е трудно да се изрази напълно и точно върху чертежа на покритието.Поради това размерът и формата на покритието често се описват с помощта на основния модел.Основният модел е основната производствена основа на корицата.Размерът и формата, отбелязани на чертежа на корицата, включително формата на триизмерната повърхност, размера на позицията на различните отвори и размера на прехода на формата и т.н., трябва да съответстват на основния модел и не могат да бъдат отбелязани на чертежа размерът зависи от измерването на основния модел.В този смисъл основният модел е необходимо допълнение, за да видите чертежа на корицата.

3. Твърдост Когато покритието е изтеглено и оформено, поради неравномерността на неговата пластична деформация, твърдостта на някои части често е лоша.Капак с лоша твърдост ще произведе кух звук, след като бъде вибриран.Ако такива части се заредят в колата, колата ще вибрира при шофиране с висока скорост, причинявайки ранна повреда на капака.Следователно изискването за твърдост на покритието не може да бъде пренебрегнато.Методът за проверка на твърдостта на покриващата част е да се почука частта, за да се разграничат приликите и разликите в звуците на различните части, а другият е да се натисне с ръка, за да се види дали е разхлабена и развълнувана.

4. Технологичност Структурната форма и размерът на покриващата част определят технологичността на детайла.Ключът към технологичността на корицата е технологичността на чертежа.Покриващите части обикновено приемат метод за еднократно формоване.За да се създаде добро състояние на чертеж, фланецът обикновено се разгъва, прозорецът се запълва и допълнителната част се добавя, за да се образува изтеглена част.Добавката към процеса е незаменима част от изтеглените части.Това е не само условието за рисуване, но и необходимото допълнение за увеличаване на степента на деформация за получаване на твърди части.Количеството технологична добавка зависи от формата и размера на сухото покритие, а също и от характеристиките на материала.За дълбоко изтеглени части със сложни форми трябва да се използват стоманени плочи 08ZF.Излишният материал, допълнен от процеса, трябва да бъде отстранен в последващия процес.Технологичността след процеса на рисуване е само въпрос на определяне на броя на процесите и подреждане на последователността на процесите.Добрата технологичност може да намали броя на процесите и да извърши необходимите сливания на процеси.Когато преглеждате технологичността на следващите работни седалки, трябва да се обърне внимание на съгласуваността на еталонните показатели за позициониране или преобразуването на еталонните показатели за позициониране.Предните работни седалки създават необходимите условия за последващи работни седалки, а задните работни седалки трябва да обърнат внимание на връзката с предишния процес.