TTM Group China предоставя цялостно обслужване за щанцови матрици за автомобили, заваръчни приспособления и автоматизирани измервателни уреди. Ние имаме богат опит в автомобилната индустрия. Ние сме одобрен доставчик за повечето производители на оригинално оборудване (OEM). Нашите клиенти от първи клас са базирани в цял свят.
Като професионален производител на инструменти/щанци за щамповане, бихме искали да споделим често срещаните недостатъци и решения на автомобилните щанци по време на производствения процес.
Неизправности 1. Деформация на фланеца и частите за повторно завинтване
В процеса на фланци и повторно заваряване, често се получава деформация на детайла. Ако е при производството на неповърхностни части, това обикновено няма да окаже голямо влияние върху качеството на детайла, но ако е в повърхностните части, стига да има малка деформация, това ще доведе до големи дефекти във външния вид и ще повлияе на качеството на целия автомобил.
защо:
①Поради деформацията и теченето на ламарината по време на процеса на формоване и фланциране на детайла, ще възникне деформация, ако пресоващият материал не е стегнат;
②Когато силата на притискане е достатъчно голяма, ако притискащата повърхност на притискащия материал е неравна и има хлабини в някои части, ще възникне и горната ситуация.
Как:
①Увеличете силата на притискане. Ако материалът за притискане е пружинен, може да се използва методът за добавяне на пружина. За горния материал за притискане на въздушна възглавница обикновено се използва методът за увеличаване на силата на притискане на въздушната възглавница;
②Ако след увеличаване на налягането все още има локална деформация, можете да използвате червен олово, за да откриете конкретната проблемна точка и да проверите дали има локални вдлъбнатини по повърхността на свързващото вещество. В този случай можете да използвате метода на заваряване на свързващата плоча;
③След заваряването на свързващата плоча, тя се изследва и съчетава с долната повърхност на матрицата.
Неизправности 2. Нащърбена стомана при рязане
Отчупванията на стоманата, причинени от различни причини по време на използването на матрицата, ще окажат известно влияние върху качеството на детайла. Това е един от най-често срещаните видове ремонт при ремонта на матрици. Стъпките за ремонт на стоманата са следните:
①Използвайте съответния заваръчен прът за заваряване. Преди напластяване трябва да се избере референтната равнина за ремонт, включително хлабината и нехлабината;
②Маркирайте линията спрямо преходния елемент. Ако няма преходен елемент, повърхността за захващане може да се шлайфа грубо с предварително оставен референтен елемент;
③Хлабинната повърхност може да се ремонтира на масата на машината, а глината може да се използва за спомагателни изследвания и съпоставяне. Бъдете внимателни по време на процеса на ремонт, опитайте се да стартирате пресата възможно най-бавно и регулирайте височината на матрицата, за да се отвори надолу, ако е необходимо, за да избегнете повреда на обрезната стомана;
④Определете дали повърхността за захващане на ръба на обрязващата стомана е в съответствие с посоката на срязване.
Горното е всичко, което можем да споделим с тази статия, надяваме се, че може да помогне на читателите!
Време на публикуване: 23 март 2023 г.



