Тъй като структурата на автомобилите е по-сложна от тази на обикновените механични продукти, процесът на сглобяване и заваряване е труден, а обемът на производство е голям. Особено производството на автомобилни каросерии винаги е било индустрия с относително концентрирани високотехнологични приложения. Ключът е главно в използването на роботи за заваряване с голям мащаб и калкулатори. Производствената линия за заваряване на каросерии е съставена от усъвършенствани...автоматично заваръчно оборудване.   По-голямата част от каросерията на автомобила е съставена от метални компоненти и покриващи части, както и различни предварително персонализирани структурни части, като например колони на предното стъкло, колони на вратите, горни релси на вратите, предни и задни калници, предни и задни панели, горни капаци и др. Компонентите се сглобяват чрез заваряване и нитове, а заваряването е незаменима стъпка в поточната линия за сглобяване на автомобили.   През последните години местните големи производители на автомобили основно възприехазаваръчен роботлинии за заваряване на каросерии, като няколко от тях демонстрират водещата си техническа мощ в света. Сред тези роботи роботите за точково заваряване заемат сравнително голям дял. Например, на автоматичната производствена линия за сглобяване и заваряване на каросерии Jetta A2 в...заваръчна работилницана FAW-Volkswagen Automobile Co., Ltd.   През последните години технологията за лазерно заваряване на корпуси постепенно замени технологията за точково съпротивление, която може да отговори на перфектните изисквания при обработката на автомобилни части. С помощта на тази нова технология може да се намали ширината на фугиращата повърхност между съединенията на детайлите, което не само намалява нуждата от плочи, но и увеличава твърдостта на корпуса. При лазерно заваряване на части практически няма деформация в заваръчните части, скоростта на заваряване е по-висока и няма нужда от термична обработка след заваряване. Лазерното заваряване има добър потенциал по отношение на ефективност на работа, икономичност, безопасност, здравина и устойчивост на корозия. Тази нова технология се превърна в основно машинно оборудване в промишленото производство.