Щанца за подгъване и система за подгъване за автомобилната индустрия
Развитие на компанията
- През 2011 г. TTM е основана в Шенжен.
- През 2012 г. Преместване в DongGuan;Изграждане на отношения за сътрудничество с Magna International Inc.
- През 2013 г. Представяне на по-модерно оборудване.
- През 2016 г. въведе широкомащабно CMM оборудване и 5-осно CNC оборудване;Сътрудничи с OEM Ford Завършени проекти на Porsche, Lamborghini и Tesla CF.
- През 2017 г. Преместване на текущото местоположение на завода;CNC беше увеличен от 8 на 17 комплекта.Основана е Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd
- През 2018 г. си сътрудничи с LEVDEO automotive и завърши производствената линия за автомобили.Въведено е 4-осно високоскоростно ЦПУ, общото количество ЦПУ достига 21.
- През 2019 г. е създадена Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd.(Услуга на едно гише) Сътрудничи с Tesla Shanghai и Sodecia Германия.Изградена нова научноизследователска и развойна лаборатория за автоматизация.
- През 2020 г. си сътрудничи с OEM ISUZU в SA; Завърши услугата на едно гише RG06.
- През 2021 г. Продължаваме напред с вярата в качеството за създаване на предприятие от световна класа.
- През 2022 г. офисът на TTM Group е основан в град Донгуан, нови CNC 4 оси*5 комплекта, нова преса*630 тона, шестоъгълна абсолютна ръка.
- През 2023 г. TTM изгражда нов завод за проверка на бизнеса с приспособления и заваръчни приспособления;добавяне на една преса 2000T.
Фабрика за проверка на приспособления и приспособления за заваряване (Обща площ: 9000m²)
Фабрика за инструменти за щамповане и матрици и машинно обработени части (обща площ: 16000 m²)
Описание на продуктите
Име на продукта | Хеминг умира |
Приложение | Автомобилни капаци, врати, задни врати и др. |
Тип | Система за подгъване |
Марка пневматичен компонент | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Ръчна скоба |
Марка електрически компонент | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
Материал (блок, фиксиращ щифт) | 45# стомана, мед, неръждаема стомана |
Контролен начин | Управление на въздуха (пневматичен контролен клапан), електрическо управление (магнитен клапан), ръчно, не е необходим електромагнитен клапан Осигурете превключвател на конектора |
Начин на затягане | Пневматична, ръчна |
Комуникационен път | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
Комуникационна релейна кутия | Начин на окабеляване на електрическа кутия, Тип бърз контакт, Островен тип на електромагнитен клапан |
Тръбен път | Еднослойна тръба, тръба със забавяне на горенето, тръба от мед/неръждаема стомана |
Повърхностна обработка | Боядисване, боядисване + черно оксидиране, поцинковано покритие, прахово боядисване |
Преднина | 2-4 седмици за дизайн и преглед на дизайна; |
10-12 седмици за производство след одобрение на дизайна | |
7-10 работни дни за въздушен транспорт; | |
4-5 седмици за отпиване на океана | |
Умри Живот | Зависи от производствения капацитет на клиента |
Застраховка за качество | Инспекция на CMM |
Тествайте с проби | |
Откупуване на място | |
Откупуване за онлайн видео уеб конференция | |
Решаване на проблеми с изкупуване | |
Пакет | Дървени кутии за проби;Дървени кутии или палети за приспособления; |
Какво представлява автомобилната матрица за подгъване?
Автомобилната щанца за подгъване е специализиран инструмент, използван в производствения процес за оформяне и закрепване на ръбовете на компоненти от ламарина, които оформят каросерията на превозно средство.Подгъването е техника, често използвана в автомобилната индустрия за свързване на две парчета метален лист чрез прегъване на ръба на единия лист върху другия, създавайки чист и често подсилен шев.
Основната цел на автомобилната матрица за подгъване е да се постигнат прецизни и последователни гънки в металния лист, като се гарантира, че ръбовете са надеждно свързани заедно.Този процес е от решаващо значение за производството на различни компоненти на превозно средство, включително врати, капаци, калници и други панели на каросерията.Качеството на подгъва пряко влияе върху структурната цялост, външния вид и издръжливостта на крайния автомобилен продукт.
Ето някои ключови аспекти и функции на автомобилната матрица за подгъване:
Оформяне на ръбове: матрицата е проектирана да оформя и сгъва ръбовете на металния лист, за да създаде безпроблемен и завършен вид.Това е особено важно в автомобилната индустрия, където естетиката и аеродинамиката са важни фактори.
Подсилване: Подгъвът не само осигурява изчистен вид, но също така подсилва съединените ръбове, повишавайки здравината и твърдостта на сглобените компоненти.Това е от решаващо значение за поддържане на структурната цялост на автомобила.
Универсалност: Автомобилните щанци за подгъване са проектирани да поемат различни дебелини и състави на ламарина, осигурявайки гъвкавост в производствения процес.Тази адаптивност гарантира, че инструментът може да се използва за различни типове модели и дизайни на превозни средства.
Ефективност: Използването на щанци за подгъване рационализира производствения процес чрез автоматизиране на сгъването и съединяването на ръбовете на ламарината.Това води до повишена ефективност на производството, намален ръчен труд и подобрена обща производителност.
Последователност: Постигането на постоянни и висококачествени резултати е ключово предимство при използването на щанци за подгъване.Автоматизацията гарантира, че всеки компонент е произведен с прецизност, намалявайки вероятността от дефекти и вариации в крайния продукт.
Иновация: Напредъкът в технологията за подгъване често включва функции като адаптивни системи за управление, изкуствен интелект и модулен дизайн.Тези иновации допринасят за подобрен контрол върху процеса на подгъване и позволяват по-лесно интегриране в модерните производствени настройки.
Разработването на усъвършенствани щанци за подгъване, като хипотетичния PrecisionHem 2024, споменат в предишния отговор, демонстрира продължаващите усилия в индустрията за подобряване на ефективността, устойчивостта и цялостното качество на автомобилните производствени процеси.Щанцовете за подгъване играят решаваща роля за постигане на желаните стандарти за модерни превозни средства, отговаряйки както на функционалните, така и на естетическите изисквания.
Решения (услуга за решения до ключ)
Системи за сглобяване на тяло в бяло:
1, матрица за подгъване
2, Цялостна линия за заваряване на купето на автомобила
3, единичен самостоятеленЗаваръчна клетка
4,Приспособления и приспособления за заваряване:
CCB ASSYПриспособление за заваряване, Приспособление за заваряване на пода ASSY, приспособление за заваряване на рулевата рубка ASSY, приспособление за заваряване на AB пръстен ASSY AB, приспособление за заваряване на седалка ASSY, приспособление за заваряване на напречна греда на предната седалка, приспособление за заваряване на предния край ASSY, приспособление за заваряване на арматурния панел ASSY, приспособление за заваряване на капака ASSY и кобилица ASSY Производител, дизайнерска компания и фабрика за заваряване.
ISO система за управление на щанци за подгъване
Нашият екип за подгъване
Нашите предимства
1. Богат опит в автоматичното производство и управление на предприятието.
2. Обслужване на едно гише за инструмент за щамповане, приспособления за проверка, приспособления за заваряване и клетки за постигане на време и спестяване на разходи, удобство за комуникация, за максимизиране на печалбите на клиентите.
3. Професионален инженерен екип за финализиране на GD&T между единична част и монтажен компонент.
4. Готово решение за обслужване - инструмент за щамповане, проверка на приспособления, заваръчни приспособления и клетки с един екип.
5. Силна способност с международна техническа поддръжка и партньорско сътрудничество.
6.Голям капацитет: Приспособление за проверка, 1500 комплекта/година; Приспособление за заваряване и клетки, 400-600 комплекта/година;Инструменти за щамповане, 200-300 комплекта/година.
Имаме повече от 352 служители, 80% от които са старши технически инженери.Отдел за инструменти: 130 служители, Отдел за заваряване на приспособления: 60 служители, Отдел за проверка на приспособления: 162 служители, Ние имаме професионален екип за продажби и управление на проекти, дългосрочно обслужване на задгранични проекти, от RFQ до производство, доставка, следпродажбено обслужване, нашия екип може да се справи с всички проблеми за нашите клиенти на китайски, английски и немски език.
Опит в големи проекти за заваръчни клетки и заваръчни приспособления
Основен проект за заваръчни устройства (2019-2021 г.) | |||||
Вещ | Описание | Тип | Име на проекта | Количество (комплекти) | година |
1 | CCB WF | Електродъгово заваряване | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 г |
2 | CCB WF | Електродъгово заваряване | VW MEB41 | 10 | 2020 г |
3 | CCB WF | Електродъгово заваряване | VW 316 | 4 | 2020 г |
4 | CCB WF | Електродъгово заваряване | Форд Т6 | 8 | 2021 г |
5 | CCB WF | Електродъгово заваряване | ISUZU RG06 | 3 | 2020 г |
6 | CCB WF | Електродъгово заваряване | Bcar, BSUV | 6 | 2020 г |
7 | CCB WF | Електродъгово заваряване | Bcar,BCAR | 7 | 2020 г |
8 | Подов съд WF | Sopt заваряване | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 г |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS пружинна връзка WF | Електродъгово заваряване | WL/WS | 4 | 2019 г |
10 | Скоби за напречна греда WF | Електродъгово заваряване | WL/WS | 12 | 2019-2021 г |
11 | Предна броня WF | Електродъгово заваряване | VW281 | 14 | 2019 г |
12 | Шаси WF | Електродъгово заваряване | ISUSU RG06 | 18 | 2019 г |
13 | SL ASY и MBR и EXT ASY | Точково и дъгово заваряване | Ford P703 | 25 | 2019-2021 г |
14 | CCB WF и Wroking Cell | Електродъгово заваряване | ISUSU RG06 | 6 | 2020 г |
15 | Напречна греда на предната седалка WF | Sopt заваряване | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 г |
16 | Floor Pan WF и грайфери | Sopt заваряване | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 фаза 1) | 18 | 2020 г |
17 | Wheel House WF и грайфери | Електродъгово заваряване | Ford BX755 (19018) | 6 | 2020 г |
18 | AB пръстен WF и грайфери | Електродъгово заваряване | Ford BX755 (19018) | 14 | 2020 г |
19 | Арматурно табло WF и грайфери | Sopt заваряване | Южна Африка Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020 г |
20 | Капак WF и грайфери | Точково заваряване | Южна Африка Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020 г |
21 | Преден WF и грайфери | Точково и дъгово заваряване | Южна Африка Ford T6 (17025) | 10 | 2020 г |
22 | Рокер WF и грайфери | Точково заваряване | Южна Африка Ford T6 (19029) | 8 | 2020 г |
23 | Floor Pan WF и грайфери | Sopt заваряване | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 фаза 2) | 63 | 2021 г |
24 | Задна броня и шаси WF | Електродъгово заваряване | Ford P703&J73 | 36 | 2020-2021 г |
Основен проект за заваръчни устройства (2022 г.) | |||||
Вещ | Описание | Тип | Име на проекта | Количество (комплекти) | година |
25 | Укрепване на средния канал WF | Sopt заваряване | Vinfast VF36 | 8 | 2022 г |
26 | Floor Pan WF и грайфери | Sopt заваряване | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 3&4) | 39 | 2022 г |
27 | Подов съд WF | Sopt заваряване и проекционно заваряване | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 г |
28 | Floor Pan WF и грайфери | Sopt заваряване | Porsche E4 Floor Pan (21050) | 16 | 2022 г |
29 | Подов тунел WF | Лазерно маркиране | Подов тунел за VW (21008 ) | 2 | 2022 г |
30 | Седалка ASSY WF и инструменти | Електродъгово заваряване | BYD Седалка ASSY | 40 | 2022 г |
31 | Подов съд WF | Точково и дъгово заваряване | Ремонт на Ford | 24 | 2022 г |
32 | CCB WF | Електродъгово заваряване | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022 г |
33 | CCB WF | Електродъгово заваряване | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 г |
34 | A&B-стълб WF | Точково заваряване | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 г |
35 | Роботна клетъчна база | NA | VW Cyclone | 4 | 2022 г |
Център за производство на щанци за подгъване
Ние можем да изградим всички видове заваръчни устройства с различни размери, включително големи размери, тъй като имаме големи машини с ЦПУ.С разнообразно механично оборудване като фрезоване, шлифоване, машини за рязане на тел и пробивни машини, ние можем ефективно и точно да контролираме процеса на обработка.
25 комплекта CNC с 2 смени
1 комплект 3-ос CNC 3000*2000*1500
1 комплект 3-ос CNC 3000*2300*900
1 комплект 3-ос CNC 4000*2400*900
1 комплект 3-ос CNC 4000*2400*1000
1 комплект 3-ос CNC 6000*3000*1200
4 комплекта 3-осни CNC 800*500*530
9 Комплект 3-осни CNC 900*600*600
5 Комплект 3-осни CNC 1100*800*500
1 комплект 3-ос CNC 1300*700*650
1 комплект 3-ос CNC 2500*1100*800
5-осна CNC машина
4-осна CNC машина
Център за сглобяване на матрици за подгъване
Център за измерване на CMM за щанци за подгъване
OВашият добре обучен персонал ще се грижи всеки път във всяка програма, която имаме.Ние можем да изпълним всяко изискване на клиента, за да имаме най-голямо удовлетворение и от CMM.
3 комплекта CMM, 2 смени/ден (10 часа на смяна понеделник-събота)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader Blue-light скенер
CMM, 500*500*400, шестоъгълен 2D проектор, тестер за твърдост