Приспособление за проверка на автомобилни части на каросерията на предната броня
Видео
функция
За контрол на качеството на инспекцията на предната броня и поддръжка за подобряване на капацитета на автомобилната производствена линия
Спецификация
Тип приспособление: | Проверка на приспособлението за предна броня |
размер: | 1480*360*600 |
Тегло: | 127 кг |
Материал: | Основна конструкция: метал Поддръжка: метал |
Повърхностна обработка: | Основна плоча: галванично покритие от хром и черно анодизирано |
информация за продукта
Подробно въведение
Инструментът за проверка играе ролята на подкрепа на целия инструмент за проверка и е в основата на инструмента за проверка.Твърдо, стабилно е основното му изискване.Той също така играе ролята на носене на мобилното приспособление за проверка.Големите инспекционни инструменти обикновено се отливат като цял скелет и основа, което изисква монтиране на подвижна ролка във всеки от четирите ъгъла, така че пълната „основа“ включва долната плоча, скелета и ролката, сред които долната плоча е незаменим.По-малките инструменти за проверка също са полезни стоманени тръби, заварени в рамката за хонинговане, леки и удобни.Допълнителни ИЗИСКВАНИЯ - Трябва да се осигурят пружинни шайби с достатъчна здравина за всички видове болтови връзки към основната плоча.
Рамката на приспособлението може да бъде под формата на разделена колона, ако се използва само за проверка на монтажни части.Връзката с долната плоча приема скелета на винта, а основата обикновено е изработена от алуминиева сплав с висока точност на обработка.Shanghai Volkswagen обикновено препоръчва домашни: GBZL101.Материалът трябва да премине през процес на топлинна обработка, като премахване на напрежението: малкият габарит приема основна плоча от алуминиева сплав.
Може също да се раздели на части за откриване (като функционална повърхност) и части без откриване (като нефункционална повърхност).Автомобилните вътрешни и външни облицовъчни части, особено пластмасовите части, имат сложна пространствена повърхност и повече локални характеристики, лоша твърдост и други характеристики, което води до трудно позициониране, поддържане и затягане, така че дизайнът на формовата част на инструмента е много важен.След завършване на проектирането на частта на тялото на инструмента, позицията и размерът на долния възел се определят според тялото на инструмента и картата с формата се задава в ключовата секция, която ще се тества.
За материала на типовата част на тялото големият тестер трябва да използва смолистия материал (инженерна пластмаса), който може да се обработва, а малкият тестер може да използва алуминиева сплав.
Ключови моменти от дизайна на арматурата.
Преди да проектирате инструмента за проверка, не забравяйте внимателно да проучите чертежите на продукта, „разберете добре“ размера и изискванията за съвпадение на частите, ако е възможно, внимателно проучете пробите и пробните автомобили, както и вътрешната структура на инспектираните части и техните външни координационни отношения -- първо, за постигане на ясно разбиране на сърцето.Структурата на съвременния измервателен инструмент трябва да бъде изцяло взета предвид при проектирането на използването му като измервателна опора (измервателната опора е вид спомагателна опора при измерване на части с координатна измервателна машина), комбинирайки измервателен инструмент и измервателна опора в едно, което може ефективно спестете производствени разходи.
По принцип позицията на откритата част, поставена върху инструмента, трябва да съответства на нейната позиция в координатната система на тялото, а референтният размер трябва да бъде поставен в координатната система на тялото.Уверете се, че референтната равнина и референтният отвор на основата могат лесно да се използват за установяване на референтната координатна система, която е в съответствие с координатната система на тялото, т.е. координатите, отбелязани от референтната равнина/дупка, са стойностите в координатната система на тялото .Корпусът и долната плоча на инструмента трябва да бъдат маркирани на всеки 100 mm в посоки X, Y и Z.
Добрият дизайнер на инструменти трябва да може да обобщава и разбира.За да направим аналогия, без значение дали е измервателна скоба или тесен измервателен уред, до известна степен техният структурен дизайн е подобен на китайската калиграфия.Китайската калиграфия обръща внимание на бялата кърпа, подходящата дебелина, добре разпръснато, симетрично, ляв и десен баланс, цялостна координация, цялостна красота.Това трябва да важи и при проектирането на приспособлението.автомобилните части в производството, гарантира безопасността и скоростта на обработка на автомобилния монтаж и подобрява качеството на автомобилните части.
Работният поток
1. Получихте поръчката за покупка-——->2. Дизайн-——->3. Потвърждаване на чертежа/решенията-——->4. Подгответе материалите-——->5. CNC-——->6. CMM-——->6. Сглобяване-——->7. CMM-> 8. Проверка-——->9. (3-та част инспекция, ако е необходимо)-——->10. (вътрешен/клиент на място)-——->11. Опаковка (дървена кутия)-——->12. Доставка
Производствена толерантност
1. Плоскостта на основната плоча 0,05/1000
2. Дебелината на основната плоча ±0,05 мм
3. Базовата точка на местоположението ±0,02 mm
4. Повърхността ±0,1 мм
5. Контролните щифтове и отвори ±0,05 mm